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温控运输的替代方案是什么? 主动容器和被动容器的实际区别是什么? 本文将详细介绍温度控制物流的不同替代方案以及在选择运输解决方案时值得考虑的其他方面.
积极与. 被动容器——一个定义
根据一些人的说法,任何含有干冰的东西都是被动运输的解决方案. 然而, 干冰只是冷却材料, 在主动和被动容器中都可以使用, 确保m88官方在精确的温度间隔下储存.
A 被动的包装 或者容器可以被描述为一个绝缘的盒子. 不同类型的冷却材料, 如相变材料或干冰, 是否用于确保m88官方保持在一定的温度范围内. 被动式包装盒或包装不能根据环境温度进行调整. 在一定时间后,m88官方必须重新包装,以防止温度偏差.
An 活跃的容器 可以形容为便携式冰箱吗. 电加热和/或冷却是用来保持m88官方在所需的温度范围内. 在一些容器里, 干冰被用来冷却,并储存在容器的一个单独的隔间里. 隔间的盖子自动打开或关闭,以增加或减少容器内的冷空气量. 冷藏容器不同于被动包装,因为它们可以根据环境温度调节容器内的温度. 只要电池充满电或容器中装满干冰, 这种容器可以无限期地将m88官方保持在一定的温度下.
温控运输的主动解决方案是更安全的选择, 但是否需要额外的安全边际取决于m88官方的风险状况.
用总着陆成本来比较备选方案
把运输的质量放在一边, 总到岸成本, 薄层色谱, 可以用来比较不同替代方案的成本吗. 对于温控物流,成本可分为以下几类:
- 租赁/购买价格:温控容器租用,使用后归还. 被动式包装盒必须提前购买和储存,并在使用前进行预处理.
- 制冷剂:干冰、相变材料等冷却材料必须提前购买. 使用电冷却和加热技术的容器不需要任何额外的制冷剂.
- 温度监控:可实时监测包装或容器内部温度的传感器. 活动容器不需要,活动容器具有用于数据记录的内置传感器.
- 处理和准备:组装和准备包装的工时.
- 卡车运输:将溶液从生产现场运输到机场或仓库.
- 空运:航空公司对m88官方运输收取的费用.
- 处理成本:包装材料及耗材的处置成本. 被动式包装的材料有时可以重复使用,但通常是在目的地处理. 租用的容器将返回以供重用.
使用薄层色谱, 比较温度控制运输的不同替代方案的实际成本,然后考虑运输的质量和风险方面,是比较容易的. 有, 然而, 运输的其他方面, 这使得优化发货数量并确保优先发货成为可能.
最大限度地增加运输m88官方的数量-尽量减少飞机的空间
飞机上的空间有限, 这意味着任何能够最大化m88官方交付数量的解决方案, 但同时要尽量减少总体积, 会是首选吗.
被动解决方案需要大量的冷却和绝缘材料, 因此,你最终可能不仅要交付m88官方,还要交付相当数量的绝缘材料.
仔细评估不同的选择是很重要的, 例如,从几个较小的容器或托盘切换到一个较大的容器等等, 优化装运量. 较小的数量将降低成本,并方便货物的处理.
积极主动,获得优先权
主动集装箱被归类为优先货物,而被动替代集装箱被归类为普通货物. 在旺季, 比如年底的时候, 因此,被动包被淘汰的风险更高.
低成本, 现成的m88官方这是一个较小的问题, 但对于专门的高端药品,重新安排或延迟的成本可能非常高.
温控物流值得考虑的其他方面
除了实物包装外,运输服务也必须进行评估:
- 培训这些m88官方在运输过程中要经过许多人的转手. 物流供应商必须能够确保对所有处理货物的员工进行适当的培训.
- 航运资格:一些物流解决方案的供应商可以提供文件,可以简化和加快认证过程.
- 收集和分析数据装运前和装运后分析都需要收集足够的数据.
- 全球影响力和网络温控运输的容器和包装供应商必须能够在整个物流链中提供足够的服务和支持.